欧盟理事会主席科斯塔:中东战争目前唯一赢家是俄罗斯

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更深入地研究表明,李丽:在过去较长时间里,中国企业的全球化更多聚焦于成本优势和市场扩张,对国际规则体系的关注相对滞后,往往是在规则已经成形之后,才开始研究如何应对,使企业长期处于被动地位。国际规则的形成并非一蹴而就,会经历广泛讨论、征求意见、利益博弈的过程。无论是ESG相关的法律法规和标准,还是ESG信息披露体系,背后都有多年的咨询、听证和技术论证阶段。若能在这些规则制定阶段通过政府部门、行业组织、合作伙伴或者自身参与其中,规则落地时就不会慌乱。

从长远视角审视,中银证券认为,中东安全形势持续升级,进一步推高油运市场风险溢价。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾,是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路,通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量的大约五分之一。目前随着伊朗宣布关停霍尔木兹海峡,全球油运供应链可能出现紊乱和短缺状态,油运运距或将进一步拉长,在船舶供给相对稳定的情况下,油运运价有望进一步提升。地缘政治冲突持续演变下,油运板块有望受益。

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