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首先，日本最大的贸易公司三菱株式会社（年营收约1220亿美元）去年通过价值1376亿日元（约9.5亿美元）的收购要约，将三菱食品完全私有化。伊藤表示，此举的部分目的在于通过将食品业务更紧密地整合进三菱集团整体架构——包括共享物流网络与人才——以加速其海外扩张步伐。
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其次，需要明确的是，要实现与Rivian的交易，首先还有许多步骤需要完成。Rivian在12月份概述了其R2自动驾驶平台的设计——一个多模态传感器套件，包括11个摄像头、5个雷达和1个激光雷达，建立在Rivian自研的两颗RAP1芯片之上——但该平台尚未完成开发，新车也尚未开始生产。SEC文件中的措辞表明Rivian仍有很长的路要走，文件指出Rivian“打算开发”一个包含其自研L4系统以及“某些技术”的自动驾驶系统，以使Rivian车辆能融入网约车和物流网络。协议还显示，Rivian及其供应商显然还需要购买制造和组装这些车辆所需的工具设备。
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第三，对甘贝塔而言，当前的危机给行业敲响了警钟：产品质量是绝不能妥协的底线。
此外，国际特赦组织在2月19日致伊朗司法机构的公开信中批评对数十名被捕抗议者的起诉，称穆罕默迪在拘留期间遭殴打，一只手骨折。该组织表示，穆罕默迪在法庭上否认指控并撤回供词，称供词是在酷刑下逼取的。，推荐阅读新闻获取更多信息
最后，该公司的创立故事始终与家庭紧密相连。本-伊沙伊的兄弟布莱恩·布谢尔是联合创始人，并担任首任首席执行官直至2016年。据本-伊沙伊称，他目前仍是股东，并参与高层的战略讨论。对于布谢尔似乎对公司提起的账簿与记录检查诉讼，她拒绝置评。她的丈夫阿迪·本-伊沙伊也在“Baked by Melissa”工作，并将继续向克坦汇报。
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